Voici une méthode claire, pragmatique et 100% “Suisse” pour réussir une demande de crédit auto (neuf ou occasion), en tenant compte des règles LCC/KKG, du budget-test, et des pratiques des prêteurs & concessionnaires.

1) Crédit auto, leasing ou cash + petit crédit ?

Crédit auto (prêt à la consommation) : vous êtes propriétaire du véhicule, kilométrage libre, revente possible à tout moment. Taux souvent un peu plus élevés que leasing, mais flexibilité maximale.
Leasing : loyers souvent plus bas à l’entrée, mais vous n’êtes pas propriétaire (reprise, limitations km, frais finaux). Budget-test similaire et pénalités possibles.
Stratégie hybride : payer une acompte (épargne ou reprise) + crédit sur une durée raisonnable → coût total optimisé et acceptation facilitée.

Astuce : Si vous roulez beaucoup / changez souvent, pensez leasing. Si vous voulez être libre de revendre ou d’assurer “au tiers” plus tard, privilégiez crédit auto.

2) Le “budget-test” : passer la barre

Les prêteurs suisses contrôlent que votre prêt n’entame pas le minimum vital et qu’il reste remboursable en 36 mois (test réglementaire), même si vous demandez 48–60 mois.

Revenus nets (salaire, bonus récurrents, pensions reçues).
Charges fixes (loyer, primes LAMal/LAA/LPP, impôts provisionnels, pensions versées, minima vitaux usuels).
Autres engagements (crédits, cartes, leasing, contentieux ZEK/IKO).
Capacité de remboursement = Revenus – Charges.
Test 36 mois : Montant du prêt / 36 (approx.) doit “rentrer” dans la capacité.

Exemple rapide (ordre d’idées) :
Revenu net 5’000.–/mois – charges 3’800.– = capacité 1’200.–.
Projet : 20’000.– → test 36 mois ≈ 555.–/mois → OK.
Vous pourrez ensuite choisir 48–60 mois pour alléger votre mensualité réelle.

3) Documents à préparer (gagnez 1–2 tours d’e-mails)

Pièce d’identité + permis de séjour (si non Suisse).
3 dernières fiches de salaire (ou justificatifs revenus stables si indépendant).
Contrat de travail (ou attestation employeur) ; pour CDD, expliquez la suite.
Relevé des engagements (autres crédits/cartes), attestation de domicile si demandée.
Devis/bon de commande du véhicule (marque, modèle, prix, acompte, reprise).
Coordonnées bancaires (IBAN).

4) Soigner le “score” : 10 points qui changent tout

Stabilité d’emploi & d’adresse (≥ 6–12 mois).
Taux d’endettement maîtrisé (évitez cumuler 2–3 crédits).
Historique ZEK/IKO propre (pas d’impayés/annulations récentes).
Acompte 10–20% si possible (meilleure perception du risque).
Durée raisonnable (48–60 mois max pour l’auto ; évitez 72 si le kilométrage explose).
Éviter les demandes multiples simultanées (mauvais signal).
Cartes de crédit : baissez les plafonds inutiles, soldes < 30–40%.
Assurances : l’option perte de gain peut rassurer (facultatif).
Choix du véhicule : années/km cohérents avec la durée du prêt.
Dossier clean : PDFs lisibles, totaux qui collent au devis.

5) Durée, acompte, mensualité : trouver l’équilibre

Acompte : réduit l’intérêt total et augmente l’acceptation.
Durée : plus elle est longue, plus la mensualité baisse… mais le coût total augmente.
Règle simple : mensualité confortable = ≤ 10–15% de vos revenus nets (hors loyer/assurances).
Coût total : comparez toujours TAEG et montant cumulé (capitaux + intérêts + frais).

6) Concessionnaire vs courtier vs banque

Chez le garage : rapide, promos packagées. Comparez le TAEG réel et les conditions (frais finaux, km, assurances imposées).
Banque en direct : utile si vous avez déjà une relation (salaire domicilié, historique).
Courtier spécialisé : compare plusieurs établissements, optimise la présentation de votre dossier et négocie le TAEG et la durée.

7) Processus express en 7 étapes

Définir le budget (mensualité cible + durée).
Choisir véhicule (devis signé du garage).
Monter le dossier (pièces ci-dessus).
Simulation (acompte/durée alternatifs).
Dépôt de demande (1 interlocuteur → 1 canal).
Décision & signature (lisez les clauses : remboursement anticipé, frais).
Versement & immatriculation (carte grise, assurances).

8) Erreurs fréquentes (à éviter absolument)

Sous-estimer assurance auto, pneus/hiver, entretien et taxes cantonales.
Multiplier les demandes simultanées (trace ZEK/IKO).
Choisir une durée plus longue que la vie utile du véhicule.
Oublier un engagement (carte, mini-crédit) dans le dossier.
Surestimer des revenus variables (bonus non garantis).
Négliger le remboursement anticipé (demandez les conditions dès le départ).

9) Mini-checklist “prête à envoyer”

✅ Devis du véhicule (prix, reprise, acompte)
✅ Pièce d’identité + permis séjour
✅ 3 fiches de salaire / contrat
✅ Liste engagements + RIB/IBAN
✅ Mensualité cible et durée souhaitée
✅ Option : attestation employeur, assurance perte de gain

10) Modèle de message d’introduction (à copier-coller)

Bonjour,
Je souhaite financer [Marque/Modèle, année, km] pour [CHF …] avec un acompte de [CHF …].
Revenu net mensuel : [CHF …] ; situation : [CDI/CDD/indépendant] ; charges principales : [loyer CHF … / autres].
J’envisage une durée de [48/60] mois pour une mensualité d’environ [CHF …].
Vous trouverez en pièces jointes mes 3 dernières fiches de salaire, mon contrat de travail et le devis du garage.
Pouvez-vous me confirmer l’éligibilité, le TAEG et les conditions de remboursement anticipé ?
Merci d’avance.

11) Bonus “nego” chez le garage

Arrivez avec pré-accord ou comparatif en main.
Jouez sur les services (pneus/hiver, extension garantie, entretien) si le taux bouge peu.
Soyez ferme sur la mensualité cible, pas que sur le prix véhicule.

12) Besoin d’un accompagnement (multi-banques, rapide et soigné) ?

Pour maximiser vos chances et obtenir des conditions équitables, vous pouvez passer par un courtier reconnu.
MultiCredit (Romandie) — équipe francophone, traitement rapide et suivi :

Adresse : Rue de la Banque 4, CP 77 — 1701 Fribourg, Suisse
Tél. fixe : 026 322 23 10
Portable : 079 936 31 75
E-mail : info@multicredit.ch
Horaires : lundi–vendredi, 08:30–18:00